強夯和液壓夯機夯擊能力一樣嗎？（夯神廠家來解答）

目錄

引言

一、液壓夯機和強夯機的區別

二、強夯和液壓夯機在實際中的對比

三、液壓夯機使用優勢

結論

強夯和液壓夯機的夯擊能力不同，強夯的夯擊能力大于液壓夯機。在某些情況下，強夯不能進入現場使用，但如果工程需要壓實怎么辦？此時，需要使用液壓夯機。液壓夯機可安裝在挖掘機或裝載機上，進入橋臺背面、涵側、高填方、新老路基結合部等部位進行壓實，對附近施工影響不大。

一、液壓夯機與強夯機的區別

與傳統的夯實機械設備和小型壓路機相比，液壓夯路機具有夯擊動能高、影響深度大的優點，在很大的深度范圍內可以獲得對稱的密實度。與沖擊壓路機、強夯機等大型機械相比，具有靈活、適應性強、最大力小、敲擊頻率高、作用柔和等突出特點。此外。液壓夯路機不僅適用于一般平面圖夯實，還適用于斜坡夯實。夯擊動能可調，可考慮不同路基的夯實要求

(1)可以完成厚填層的整體夯實，發展生產效率，減少或防止技術壓實可能造成的固層負荷和各自的情況，挖掘機。厚填方路基夯實后，密實度可均勻達到95%以上。

(2)可以處理暗板涵背、涵側、橋樁周邊、護坡、夯實機械折轉區、無路區等大中型夯實或壓實機械設備不太可能接近區域的基本情況，處理高速公路等主要設備基本下沉后道路早期損壞、暗板涵碰車、橋樁傾斜、護坡滑落等問題。

（3）河堤工程可加固處理。實施標準、大、中、小型夯實機械等級夯實方法、工程加固的土壤層河堤、中實側虛。福山正在達到虛擬狀態，不太可能處理土壤層滲入和護坡坍塌的問題．高速液壓夯有利于處理這一困難。其變形產品實用性夯實機(直夯式)有利于斷管涌。

二、實際上強夯與液壓夯機的對比

大型強夯機在填海工程等類似工程中的作用難以替代，但不適合公路路基處理。路基處理多采用5~16t小中型強夯機(200~1000kJ)。在京港澳高速公路河北段對比試驗中，一臺號稱長安大學技術60kJ的小型強夯機，9擊中一個590mm的小坑，周邊400mm范圍內土體隆起，最高點~200mm，殺傷力大。該機影響深度僅2m以上，不適合形成路基處理。

京哈高速遼寧沈鐵段成型路基新老路結合部對比試驗顯示，16t強夯機3擊沉降不足70mm，HC36夯實機3檔12擊沉降超過200mm，16t強夯機連續工作時生產率不如HC36的1/3，如圖5所示。江西昌九高速公路九江周邊地區擴建時，進行了對比試驗。11t強夯機的直觀效果遠低于HC36強夯機，無需繼續試驗。

貴州三里高速公路高填方30~60m，橋隧多，路基斷續。原設計用強夯機。由于強夯機難以進行，施工方要求使用高速液壓夯實機。實驗證明，HC36高速液壓夯實機對弱路基的切割效果明顯優于強夯機，適用于基礎和弱路基的處理，在全省得到推廣。貴州已購買30多臺，施工方已從其他地方轉移到多臺，成為繼廣東之后消費最多的省份之一。鑒于貴州等省的完善經驗和類似地貌，云南根據HC36的實驗效果，直接推廣HC36高速液壓夯實機處理高填方路基、填挖結合部、橋涵背面等。

三、液壓夯機使用優點

液壓夯機可處理橋隧、港口、高填方路基、護坡、排水溝、夯實機械轉彎區、無路區等大型夯實或夯實機械無法接近基本解決路面問題的區域。例如，在最初損壞關鍵設施的部分基本下沉后，橋臺跳到路上，陡坡移動。

液壓夯機的特點介于動態夯實和壓路機之間。它可以在靠近墻壁的位置夯實，具有較小的側推力，從而降低了結構產生的殺傷力，如動態夯實。液壓夯實機工藝簡單，施工速度快，技術可靠。對處理高速公路橋臺后填方常見的沉降質量問題具有實用性和有效性，大大提高了后臺的承載力和穩定性！

總之，強夯和液壓夯機的夯擊能力是不同的。液壓夯機的夯擊能力不斷提高，不僅廣泛應用于道路工程中，也廣泛應用于機場、廠房、建筑等地基夯實施工中。

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